以橡胶为主要原料的管状橡胶制品—橡胶管可广泛用于输送各种气体、液体、浆状或粒状物料。在实际生产中，选择橡胶管外层胶时需要考虑工作的外部环境，而选择胶管内层胶所用胶料时则需要重点考虑输送介质。小编今天就和大家分享一下几种常见类型的橡胶管的原料选择。

　　一般情况下，制备用于输送空气或其他惰性气体的橡胶管内层胶时应选择气密性好、耐气透的橡胶原料，比如丁基橡胶、天然橡胶和丁腈橡胶。天然橡胶具备较好HYL2Y4Y2YWFM耐透气性。丁基橡胶气密性好、耐热，可用于生产输送高温气体的胶管内层胶。丙烯腈含量在39%左右的丁腈橡胶气密性与丁基橡胶气密性相当，可用于制备输送气体的胶管内层胶。

　　用于输送泥浆的橡胶管内层胶对胶料耐磨性要求更加严格。天然橡胶、丁苯橡胶和顺丁橡胶是制备这类胶管内层胶的主力军。天然橡胶的主要成分是顺式聚异戊二烯，具有机械强度高、弹性大、耐磨性良好等特点，易与其他材料粘合；丁苯橡胶耐磨性优于天然橡胶；顺丁橡胶硫化胶耐磨性能特别优异，比天然胶、丁苯橡胶更好。

　　制备用于输送酸碱介质的橡胶管内层胶时，一般耐酸碱胶管可以使用丁苯橡胶、氯丁橡胶或三元乙丙橡胶，氯丁橡胶耐酸碱腐蚀、耐化学试剂，主链上化学稳定的饱和烃赋予三元乙丙橡胶良好的耐化学腐蚀性。输送腐蚀性较强介质的耐酸碱胶管，内层胶可使用丁基橡胶，或者选择特种氯磺化聚乙烯橡胶。

　　用于输送油类介质的胶管内层胶需要选择耐油性能优异的橡胶产品，避免工作过程中发生溶胀。由丙烯腈与丁二烯单体聚合而成的丁腈橡胶具备优异的耐油性和良好的耐热性，丙烯腈含量越多的丁腈胶料耐油性越好。由氯丁二烯（即2-氯-1,3-丁二烯）为主要原料进开云 开云体育行α-聚合而成的氯丁橡胶具有耐油、耐热、耐臭氧等特点。

　　刹车液是一种特殊物质，对输送刹车液的胶管内层胶所用胶料提出了特殊要求，一般使用三元乙丙橡胶。三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯和少量非共轭二烯烃的共聚物，具有耐臭氧、耐热、耐候等耐老化特点。在实际生产中，用于输送特殊介质的胶管内层胶一定要根据实际需求选择合适品种的橡胶，通过调整配方、调节生产工艺条件进一步优化品质。

　　废橡胶、废旧橡胶制品加工而成的再生橡胶、硫化胶粉重新循环利用到各类橡胶制品中既可以降低原胶消耗、缩减生产成本，又能解决部分废橡胶占地、污染环境等问题。橡胶管内层胶制备中，胶管生产企业可以在配方中适量使用再生胶，如耐油胶管添加一定比例的丁腈再生胶，对耐磨性要求较高的普通胶管内层胶可以用轮胎再生胶或乳胶再生胶替代部分天然胶等。

　　橡胶管主要包括内层胶、骨架层和外层胶，不同胶管的内外层胶与骨架所用的橡胶原料、骨架材料存在很大区别，天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶、丁腈橡开云 开云体育胶、丁基橡胶、乙丙橡胶、氯丁橡胶等都是内外层胶常用橡胶品种。选择橡胶管内层胶胶料时，重点考虑胶管的输送介开云 开云体育质。

　　橡胶管在实际应用过程中还可以输送油类介质、刹车液等特殊物质，这些胶管内层胶又对胶料性能提出了不同的需求，橡胶制品厂家需要根据实际需求选择合适的橡胶品种，更好地保证橡胶管的使用性能与寿命。

　　选择合适的橡胶制备各类胶管内层胶，可以更好地保证橡胶管的使用性能与寿命，原胶+再生胶是目前橡胶制品生产的主流方式。橡胶管内层胶制备过程中使用再生胶改善工艺、降低成本时，一定要根据再生胶的物性指标与胶管内层胶的具体需求及时调整配方。开云体育 kaiyun.com 官网入口开云体育 kaiyun.com 官网入口