橡胶和专用车是广饶县轮胎产业紧密关联的上下游，但供应链信息沟通不畅却一度成为行业痛点。今年，广饶县轮胎企业依托工业互联网打造的行业数字平台，成功把上游橡胶、中游轮胎、下游汽车三个环节串联起来，提升了产业链、供应链的安全稳定。

　　山东天鸿汽车科技股份有限公司是华盛橡胶集团的一家下游客户，从事专用车生产。为了满足个性化定制需求，这家企业在华盛橡胶集团的采购单也是频繁变动。

　　“像轮胎这种零部件，对我们整车品质影响非常大，轮胎的采购数量、品质以及价格波动，我们都非常谨慎。”山东天鸿汽车科技股份有限公司总经理周国栋说道。

　　订单不稳定，让华盛橡胶集团十分苦恼，因为像它这种规模的轮胎企业，每天面对的是上百家像天鸿汽车科技股份有限公司这样的客户，订单一散乱，整体生产成本就会被拉高。

　　“我们的排产计划困难很大，在生产过程中规格交替多，设备等待、停机时间比较长，半制品材料包括胎胚库存比较高，资金占用比较大。”华盛橡胶集团信息管理中心主任王禄禄说道。

　　企业的烦恼也是行业的痛点。在广饶，有40多家规模以上的子午线轮胎生产企业，产能占全国1/4。如此庞大的生产数字，供应链信息不畅通，造成整个产业链的成本都在增高。针对这个堵点，广饶县探索利用工业互联网基础设施优势，把数据搬到了数字平台上。

　　“橡胶行业韧性供应链平台，主要承担的功能是橡胶行业原材料的集采集销、供需匹配、仓储物流服务，还有产业服务，对需求企业来说订单聚小成多，有了议价权，开云体育 开云官网对生产制造企业来说，可以较早地通过数据看到市场侧的需求情况，进而可以安排物流采购和生产。”浪潮云洲工业互联网工业数字基础设施总经理助理柳杰介绍道。

　　应用过程中，平台可以将产业链上下游的数据汇总并分析，实时合并中小车企的采购需求，订单到达轮胎厂家时就已经被自动合并成一个整单，排产也就顺畅高效起来。开云体育 开云官网

　　“轮胎半制品环节日平均资金占用额降低了100万元，设备待机时间减少了，开云体育 开云官网设备稼动率提高了5%。”浪潮云洲工业互联网营销经理李梦说道。

　　在平台试运行的第一个月，虽然轮胎的生产效率得到大幅提升，但轮胎企业的综合成本反而增加了不少。工作人员排查发现，原来是企业库存的一批原料，买在了价格最高的时候。

　　“橡胶的价格每时每刻都在波动，混合胶高价到过人民币每吨12700元左右，低价曾经到了每吨10200元左右，像我们一票货是201.6吨，差价就能到50万元左右。”青岛北橡国际贸易有限公司销售代表陈蓉蓉说道。

　　沿着产业链继续向上游完善，数据平台又完善了价格监测、一键交易的功能，橡胶可以实现去仓储化供给，为轮胎企业减少了30%库存成本。这样一来，平台就打通了上游橡胶、中游轮胎、下游汽车三个环节，供需精准对接，甚至物流也能有效联动，给华盛运送橡胶的货车，可以装满轮胎再返程。

　　“通过平台，我们能够进行物流的运输服务匹配、车货匹配、库货匹配，实现一站式橡胶贸易、仓储物流服务，物流效率提升了25%，物流成本降低了10%。”华盛橡胶集团物流经理李秀冬说道。

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